General25 de abril de 20263 min lectura

La Causa de los Cuadernos de las Coimas: ¿qué implica la situación de Néstor Otero para la investigación?

La Causa de los Cuadernos de las Coimas: ¿qué implica la situación de Néstor Otero para la investigación?

La Causa de los Cuadernos y la situación de Néstor Otero: implicancias para la investigación

La "Causa de los Cuadernos de las Coimas", que investiga un presunto esquema de recaudación ilegal de fondos a través de sobornos pagados por empresarios a funcionarios públicos durante los gobiernos del Frente para la Victoria, se ve impactada por la situación de Néstor Otero, dueño de TEBA S.A. y concesionario de la Terminal de Ómnibus de Retiro. Otero, procesado en la causa, ha enfrentado recientemente un desalojo de la estación ferroviaria de Once por orden judicial.

Desalojo y control de terminales

El 3 de diciembre de 2024, Néstor Otero fue desalojado de la estación ferroviaria de Once por disposición judicial. TEBA S.A., empresa de la cual Otero era dueño, también controlaba la Terminal de Ómnibus de Retiro. Si bien Otero fue procesado en la Causa de los Cuadernos, mantuvo el control de la terminal de Retiro hasta el momento de su fallecimiento a fines de 2025. [1]

La concesión de Retiro y su extensión

La concesión de la Terminal de Ómnibus de Retiro fue otorgada a TEBA S.A. en 1993, durante el gobierno de Carlos Menem. En 2005, el contrato fue extendido por 10 años por el entonces presidente Néstor Kirchner y su secretario de Transporte, Ricardo Jaime. [1]

Ricardo Jaime, exsecretario de Transporte, confesó en octubre de 2015 haber recibido coimas de Néstor Otero y haber favorecido a TEBA S.A. [1]

Actualmente, TEBA S.A. opera la terminal de Retiro bajo un carácter "precario y revocable", tras el vencimiento de la concesión original de 1993. La empresa continuará operando provisoriamente hasta que se adjudique una nueva licitación. [1]

Licitación para la remodelación de Retiro

El Gobierno nacional ha convocado a una licitación privada para remodelar integralmente la Terminal de Ómnibus de Retiro. El objetivo es modernizarla, ampliar su infraestructura y transformarla en un polo intermodal. La iniciativa fue presentada por un grupo de empresas liderado por Inverlat Investment, e incluye a Service Trade (grupo Narváez), Inversiones Peirod (Javier Peire y Matías Rodríguez) y BV Investment. El llamado a licitación se oficializó mediante el Decreto 273/2026, publicado en el Boletín Oficial, que declara de interés público la iniciativa privada y obliga a lanzar una licitación pública en un plazo de 60 días para elegir al concesionario final. Las empresas impulsoras corren con ventaja por haber presentado la iniciativa. [1]

Contexto de la Causa de los Cuadernos

La "Causa de los Cuadernos de las Coimas" es una investigación judicial que busca esclarecer un presunto entramado de corrupción. La mención de Néstor Otero como presunto aportante ilegal al esquema de recaudación kirchnerista en 2018 marcó un hito en la investigación. [1]

La situación de figuras como Otero y las concesiones de infraestructura pública son elementos centrales en la investigación, que busca determinar el alcance y los responsables de un presunto sistema de sobornos.


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